Последовательность действий автовладельца или представителя в ходе регистрации в ГИБДД определяется Временным порядком контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств.

Процесс получения документов требует прохождения следующих шагов:

1. Корректно внести информацию в бланк заявления утвержденного образца.

2. Передать заявление на регистрацию в отдел ГИБДД, который отвечает за оформление внедрения изменений в конструкцию ТС. Пригнать автомобиль, чтобы его могли осмотреть.

3. Обратиться в НАМИ или иную службу по технической сертификации. Туда нужно подать читаемые копии ПТС и СТС, а также заявление для получения Заключения предварительной техэкспертизы о допустимости и порядке изменения конструкции транспорта. Эксперты должны оценить, возможно ли модифицировать ТС и допустимы ли конкретные изменения. По итогам экспертной проверки выписывается заключение.

4. Выбрать производственную базу. В этой роли выступает сертифицированная площадка, которая доказала возможность производить работы в точном соответствии с законодательно утвержденной документацией (ГОСТами). К примеру, для доработок авто по требованиям ДОПОГ нужен сертификат с услугами под кодовыми обозначениями: 017310, 017401, 017409, 017613 и 017651.

5. Дождаться, пока выбранная автомастерская установит нужное оборудование и произведёт заказанные модификации.

6. Получить документацию:

• Техзаключение и Заявление-декларацию с обязательным перечислением реализованных на производственной площадке работ.
• Сертификаты соответствия на применявшиеся детали.
• Документы, которые доказывают, что автомастерская имела право вмешиваться в конструкцию ТС. Это, например, сертификаты о соответствии работ ГОСТам или сертификат о принадлежности к изготовителю узлов и материалов.

Существует тонкость, которую можно упустить при сборе документов. К задействованным в ходе модернизации ТС деталям и узлам, которые перечислены в прил. №10 к Техническому регламенту под названием «Перечень требований к типам компонентов транспортных средств», должны прилагаться сертификаты соответствия Техрегламенту.

К комплектующим, не упомянутым в Перечне, нужны сертификаты соответствия Техническим условиям или ГОСТам. Примером может послужить УОС. Оно занимает 64-ю строку перечня, поэтому на него нужен сертификат соответствия Техрегламенту.

7. Следующий шаг - отправка усовершенствованного авто на техосмотр. Специалисты обследуют общее техническое состояние и успешность доработок, а свои выводы отразят в диагностической карте.

8. На финальном этапе сбора документов нужно не забыть получить протокол техэкспертизы. Его выдает тот же орган, в котором оформлялось предварительное заключение о возможности внесения конструктивных изменений.

9. Все накопившиеся документы необходимо сдать в ГИБДД. Специальное подразделение, ведающее вопросами регистрации транспорта, рассмотрит заявку и, если документация в порядке, выдаст свидетельство об изменении конструкции. Помимо этого, сотрудники автоинспекции сделают соответствующие поправки в документах на автомобиль. Они же позаботятся о том, чтобы обновлённые данные были занесены в список выданных свидетельств о соответствии модифицированного ТС требованиям безопасности.